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Axel Joost Elektronik


Rear Light EU


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Rear Light EU

 

In den USA haben alle Fahrzeuge ein kombiniertes Bremslicht mit Richtungsanzeige. Das heißt, dass die gleiche Lampe dort am Bike entweder als Bremslicht, oder als Blinker funktioniert. Wenn ein US Motorrad dann hier importiert wird, war ein TÜV - konformer Umbau nur mit einigen Schaltungstricks und relativ viel Verdrahtungsaufwand machbar.

 

Der Rear Light EU ist ein Konverter für Motorräder mit Warnblinkerfunktion. Das Modul macht aus den beiden Signalen für die Lampen vier getrennte Ausgänge für bis zu 2 x Rücklichtern (parallel), sowie den beiden Blinkern macht. Ein TÜV konformer Umbau der Rücklichter eines US Importes auf die Anforderungen in der EU ist hiermit kostengünstig und schnell erledigt.

 

Eine Bremslicht - Dimmerfunktion dimmt das Bremslicht auf 30 % herunter, wenn nicht gebremst wird. Diese Funktion ist aktiviert, wenn das grüne Kabel gegen Plus geklemmt wird. Das erspart dann ein zweites Kabel zum Rücklicht / Bremslicht. Diese Funktion ist abgeschaltet, wenn das grüne Kabel gegen Masse geklemmt wird.

 

Rear Light EU

 

Für US Autos ist dieses Modul weniger geeignet. Hierfür empfehlen wir das Rear Light EU-CS

 

Einbauanleitung

 

Abmessungen: 40 mm x 25 mm x 12,5 mm
Gehäuse: ABS Kunststoff, wasserdicht vergossen
Eingangsspanung: 7 - 18 Volt
Anschlüsse: Eingang 0,14mm², Leistungsteil 0,75 mm²,
Ausgangsleistungen: Maxmal 21 Watt pro Ausgang
Maximale Umgebungstemperatur:    80 Grad Celsius

 

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Dieser Artikel wurde am Mittwoch, 13. November 2019 im Shop aufgenommen.