Axel Joost Elektronik
Casi todas las motos que circulan en US tienen una combinación de luz de freno/intermitente en el camino, en la que 2 lámparas funcionan como luz de freno y como intermitente también. Esto hace que la conversión de una moto importada de acuerdo con los requisitos de la UE sea un poco complicada y costosa debido a un cableado adicional y al tiempo de taller.
La Rear Light EU es un módulo para motos con función de luz intermitente de emergencia. Convierte las dos señales de la combinación original de luz intermitente/luz de freno en cuatro salidas separadas para luz de freno/luz trasera e intermitentes. La conversión de una moto estadounidense según los requisitos de la EU es mucho más fácil y menos costosa con este nuevo módulo.
La función de atenuación de la luz de freno está activada por defecto. En este caso, la intensidad de la luz de freno se reduce al 30 % si no se pulsa el interruptor de freno. Esto permite al usuario conectar un solo cable a la luz de freno. Puede activar la función si conecta este cable a + 12 voltios o desactivarla si lo conecta a tierra.
Por cierto, este módulo no está hecho para coches US. Por favor, utilice la Rear Light EU-CS para un coche de conversión.
|
Dimensiones: |
40 mm x 25 mm x 12,5 mm |
|---|---|
|
Material de la carcasa: |
ABS |
|
Rango de voltaje de entrada: |
7 - 18 Voltios |
|
Conexiones: |
Entradas 0,14 mm², Salidas 0,75 qmm |
|
Potencia de salida: |
Máx. 15 Vatios / salida |
|
Temperatura ambiente máxima: |
80 grados Celsius |
Este producto fue introducido en nuestro catálogo el miércoles 13 noviembre, 2019.
