Vari Load

Conosci lo scenario: hai installato i nuovi bellissimi lampeggiatori a LED sulla tua moto e ora hai problemi con la velocità dei lampeggiatori perché le nuove luci a LED hanno un consumo energetico molto inferiore rispetto alle vecchie lampadine, il che porta a lampeggi più veloci o a qualsiasi altro tipo di problema con la centralina della tua moto. Tuttavia, puoi acquistare e provare diversi equalizzatori di carico per la tua moto finché non avrai speso molto tempo e denaro e non avrai trovato l'equalizzatore di carico giusto per la tua moto.

L'idea di base è venuta da un intelligente imprenditore di Stoccolma: la soluzione è un equalizzatore di carico digitale regolabile con 50 diverse impostazioni predefinite. Il Vari Load è collegato ai lampeggiatori. Il carico è regolabile tramite un semplice cavo di “programmazione”.

Il carico è facilmente regolabile toccando e tenendo il cavo blu a + 12 Volt o a massa. Toccando e tenendo a + 12 Volt si aumenta il carico fino a 15 Watt. Toccando e tenendo il cavo blu a massa si ottiene una diminuzione del carico fino a 0 Watt. Un LED lampeggiante indica la variazione del carico e il numero preimpostato. Il LED è acceso in modo permanente se viene raggiunto il valore minimo o massimo e si spegne quando si rimuove il cavo blu e il valore regolato viene memorizzato nel Vari Load come preimpostato. Il tempo che intercorre tra il valore di carico più basso e il valore di carico massimo è di circa 20 secondi.

Si prega di notare che il Vari Load deve essere utilizzato nelle moto solo se il carico massimo è inferiore a 10 Watt. Valori di carico superiori a 10 Watt sono destinati solo ad un uso a breve termine in officina. Sentitevi liberi di utilizzare il Vari Load XL in un alloggiamento più grande che sarà presto disponibile. Il Vari Load XL può trasmettere meglio le alte temperature all'esterno della scatola.

A proposito, il Vari Load può cercare il carico giusto con una modalità automatica. Basta collegare il cavo blu a massa prima di accendere il motore. Attivare i lampeggiatori dopo aver acceso il motore e il Vari Load inizierà a cercare il carico corretto per la configurazione misurando la frequenza dei lampeggiatori e aumentando lentamente il carico. Il valore di carico corretto viene memorizzato nel Vari Load quando la frequenza dei lampeggiatori scende a 90 lampeggi al minuto.

A proposito, il Vari Load è uno strumento fantastico anche per la tua officina e non può mancare in nessuna cassetta degli attrezzi. Puoi regolare il valore di carico richiesto con il Vari Load su una moto del cliente e implementare resistenze standard contro il Vari Load dopo aver individuato il valore giusto. Nel manuale è presente una tabella stampata con le resistenze richieste.

Non esitare a scaricare il manuale di istruzioni per ulteriori informazioni.