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Axel Joost Elektronik


LiFePo Protector


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Coming soon ( 1 / 2020 ) LiFePo Protector

 

In vielen Umbauten ist einfach kein Platz für einen Bleiakku. Hier kommen die kleineren Lithiumakkus ins Spiel. Leider sind die originalen Laderegler oft nicht in der Lage, diese mit der richtigen maximalen Ladespannung zu versorgen, so dass Überladungen an der Tagesordnung sind und die teuren Akkus dann sehr schnell zerstört werden. Ein guter Schutz ist in vielen Fällen dieser LiFePo Protector, der einfach zwischen dem originalen Laderegler und dem Akku geklemmt wird. Er schaltet die Leitung vom OEM Laderegler zum Akku ab, sobald die Akkuspannung 14,2, bzw. 13,8 Volt erreicht. Dadurch wird der Akku gegen Überladungen geschützt. Bei Akkus mit Balancern kann die maximale Akkuspannung bis 14,2 Volt hochgehen. Bei Akkus ohne Balancern ist es manchmal sinnvoll, die maximale Ladespannung etwas niedriger einzustellen, um bei kleinen Toleranzen im Batteriepack noch innerhalb der maximalen Ladespannungen der einzelnen Zellen zu sein.

 

Bitte prüfe vor dem Einbau die maximale Ausgangsspannung vom Laderegler, wenn dieser nicht belastet ist. Die maximale Eingangsspannung vom Modul beträgt 40 Volt. Einige Laderegler haben eine höhere Ausgangsspannung ohne Last.

 

Rear Light EU-C

 

Ein paar eigene Anmerkungen zu Lithium Akkus:

 

- Bitte verwende keine reinen Lithiumakkus, sondern nur LiFePo Akkus, die nicht brennen.

- Lithium Akkus oder deren BMU werden oft durch Bleiladegeräte mit Pulsladung zerstört,

  daher ist ein Ladegerät für Lithiumakkus sinnvoll.

- Lithiumakkus können bei Tiefentladungen unter 11,2 Volt leicht zerstört werden.

  Daher macht es Sinn, die Akkus im Winter zwischendurch mal nachladen, damit die Zellen

  keinen Kurzschluss machen.

- Die Akkuspannung bricht bei hohen Anlasserströmen und Umgebungstemperaturen unter

  10 Grad leicht zusammen, daher macht es Sinn, im Zweifelsfall den Akku eine Nummer

  größer wählen, damit die Steuerbox den Anlasser beim Startvorgang nicht dauernd aus -

  und einschaltet und damit ggf. das Anlasserrelais zerstört.

 

Abmessungen: 52 mm x 42 mm x 12,5 mm
Gehäuse: ABS Kunststoff, wasserdicht vergossen
Eingangsspanung: 10 - 40 Volt
Anschlüsse: 1,5 mm²,
Ausgangsleistungen: Maxmal 360 Watt
Maximale Umgebungstemperatur:    80 Grad Celsius
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Dieser Artikel wurde am Donnerstag, 26. Dezember 2019 im Shop aufgenommen.