El adaptador Lunchbox le permite conectar varios velocímetros nuevos al conector del antiguo mazo de cables que estaba conectado al antiguo velocímetro BMW en los modelos K más antiguos. Facilita la conversión de las señales del antiguo mazo de cables a un velocímetro moderno. La señal de velocidad se amplifica y ahora es compatible con los velocímetros del mercado de accesorios. Los 10 cables de salida permiten indicar todas las señales necesarias. La señal de punto muerto es ahora compatible con los velocímetros modernos y también se ha implementado la carga virtual del alternador. El LED de reserva en los modelos hasta 1985 parpadea cuando el nivel de combustible está por debajo de 7 litros y permanece encendido cuando el nivel de combustible está por debajo de 4 litros. En los modelos K posteriores a 1985, el LED de reserva parpadea cuando el nivel de combustible es inferior a aproximadamente 7 litros. Un LED de estado integrado indica el funcionamiento del sensor de velocidad, la posición neutral y el nivel de combustible de reserva. La carcasa está fabricada con una impresora 3D y es impermeable gracias al pegamento epoxi.
Dimensiones: |
59 mm de largo x 52 mm de ancho x 13 mm de alto sin conectores |
Material de la carcasa: |
plástico PLA resistente a los golpes, impreso en 3D |
Color de la carcasa: |
Negro |
Conexiones: |
0,14 mm², 20 cm al tacómetro nuevo, 2 x 12 pines al cableado original |
Temperatura máxima: |
80 grados Celsius |
Rango de voltaje de entrada: |
7 - 18 Voltios |
Este producto fue introducido en nuestro catálogo el miércoles 12 agosto, 2020.