Rear Light EU 

Presque tous les vélos vendus aux US sont équipés d'un feu stop / clignotant combiné, c'est-à-dire que deux lampes fonctionnent à la fois comme feu stop et comme clignotant. Cela rend la conversion d'un vélo importé conforme aux exigences de l'EU un peu délicate et coûteuse en raison du câblage supplémentaire et du temps d'atelier.

Le Rear Light EU est un module pour les motos avec fonction de clignotant d'urgence. Il convertit les deux signaux de la combinaison clignotant/feu stop d'origine en quatre sorties séparées pour le feu stop/feu arrière et les clignotants. La conversion d'une moto américaine selon les exigences de l'EU est beaucoup plus facile et moins coûteuse avec ce nouveau module.

Une fonction de gradation du feu stop est activée par défaut. Dans ce cas, la luminosité du feu stop est réduite à 30 % si aucun interrupteur de frein n'est actionné. Cela permet à l'utilisateur de ne câbler qu'un seul câble au feu stop. Vous pouvez activer la fonction si vous câblez ce câble à + 12 volts ou désactiver cette fonction si vous câblez ce câble à la masse.

Soit dit en passant, ce module n'est pas conçu pour les voitures US. Veuillez utiliser le Rear Light EU-CS pour une conversion de voiture.

Manuel (pdf)